新聞中心旋挖機參數(shù)、結(jié)構(gòu)、技術(shù)性能能代表一切嗎？
在選購旋挖機時，我們一般都看機器的參數(shù)、結(jié)構(gòu)及技數(shù)性能，這真的可以作為選擇旋挖機的絕對標準嗎？
參數(shù)不能說明一切
參數(shù)并不能完全代表性能，你需要一雙“慧眼”來洞穿參數(shù)編制的漂亮外衣。比如，某型號旋挖鉆機參數(shù)顯示最大成孔深度和最大成孔直徑分別為90m和2.5m，那么，這臺鉆機真能完成一個這樣的孔嗎？最大成孔深度是根據(jù)鉆桿長度進行計算的。入巖鉆進時，鉆具對巖層的切削力來自加壓裝置的加壓力和鉆桿的重力。隨著鉆進深度的增加，鉆桿大部分自重被動力頭承擔，鉆桿施加在孔底巖層的剪切力越來越小，而且?guī)r層質(zhì)地越來越致密。能鉆進到最大深度嗎？
卷揚加壓未必比液壓缸加壓入巖能力強
加壓卷揚通過滑輪及鋼絲繩的合理組合，可獲得高出普通液壓缸的加壓力。但是，通過配置更大規(guī)格的液壓缸，加壓力同樣可以提高。此外，巖層的破碎問題也要考慮到鉆具的選擇和合理使用，選擇合適的入巖鉆具會成倍提高鉆進效率。同時，合理的鉆進方式，比如動力頭轉(zhuǎn)速與加壓節(jié)奏的控制，也能提高入巖效率。
機型越大適用范圍不一定越廣
旋挖鉆機根據(jù)其動力頭扭矩可分為小、中、大3種，每種鉆機都有自己的適用范圍。
小型機動力頭扭矩在150kN·m以下，無入巖能力，適用于工民建護坡樁、樓房部分承重結(jié)構(gòu)樁等直徑小于1m的樁；中型機動力頭扭矩為150~250kN·m，適用于普通橋樁、大型建筑、港口碼頭承重結(jié)構(gòu)樁、城市內(nèi)高架橋橋樁；大型機動力頭扭矩在250kN·m以上，且入巖能力強，適用于高速公路、鐵路橋梁的特大橋樁、其他大型建筑的特殊結(jié)構(gòu)承重基礎(chǔ)樁。
